Progetto
Realizzazione di un prototipo di un velivolo ultraleggero idrovolante, detto “PrandtlPlane”


 

Il progetto si propone come obiettivo la realizzazione di un prototipo di un velivolo ultraleggero idrovolante di tipo innovativo, detto “PrandtlPlane”, a scopo di studio e ricerca operativa, in vista di una successiva industrializzazione e produzione di velivoli ultraleggeri in Toscana, in maniera da porre le condizioni per la nascita di un polo della aviazione leggera in Toscana, fondato sul know how scientifico nel campo dei velivoli della futura generazione.


La configurazione aerodinamica alla base del prototipo di questo progetto, detta PrandtlPlane, consente la minore resistenza “indotta” fra tutti i sistemi portanti e, quindi, minori consumi, rumore e inquinamento, insieme con la possibilità di utilizzare diversi tipi di propulsione; inoltre, specialmente nel campo dei velivoli di aviazione generale e degli ultraleggeri, consente un aumento significativo della sicurezza del volo e, quindi, un incentivo allo sviluppo della aviazione. Questa configurazione può inoltre essere applicata a velivoli di ogni dimensione e, in particolare, alla aviazione leggera. I velivoli ultraleggeri, due posti, con peso massimo al decollo di circa 500Kg, costituiscono un mercato in grande espansione e possono essere prodotti con investimenti iniziali non rilevanti; la condizione essenziale è invece la innovazione fondata sul rigore scientifico. Una grande possibilità che si presenta nel mercato mondiale è quella dei velivoli idrovolanti ad elevata efficienza, operanti sia su piste normali che su specchi d’acqua.

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Trittico dell’ultima configurazione  dell’idrovolante IDINTOS – 2013

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Dettagli di IDINTOS: una serratura disegnata dal prof. Comparini dell’ISIA Firenze – 2013

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Sistemi di apertura, disegnati da Giorgio Berretti, Maurizio Comparini, Antonio Abate, ISIA Firenze – 2013



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